Description
Plaquettes de Frein PAGID Forme 8246 Composé RSC1
Le RSC1 est un composé à base de résine faiblement métallique contenant des fibres d’acier et d’aramide. Ce composé présente de bonnes caractéristiques générales et convient à tous les types d’utilisation.
Composé pour la course et les Track Days pour tous les types de disques de frein en céramique.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 146,4 mm x 67,8 mm
Epaisseur : 18,8 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein arrière pour :
Mercedes AMG GTR (années 2017 à- ) – NB : Freins fonte
Mercedes AMG GTR (années 2017 à- ) – NB : Freins céramique
Mercedes AMG GTS (années 2015 à- ) – NB : Etriers Akebono, Disques Ø 360 mm
Mercedes AMG GTS (années 2015 à- ) – NB : Etriers Brembo, Disques Ø 390 mm
Mercedes C 63 AMG W205 (années 2015 à- ) – NB : Etriers Akebono, Disques Ø 360 mm
Mercedes C 63 AMG W205 (années 2015 à- ) – NB : Etriers Brembo, Disques Ø 390 mm
Etape 1 – Rodage
Création d’un contact parfait entre le disque et la surface de la plaquette de frein.
10 arrêts avec une pression moyenne à température basse pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Etape 2 – Montée en température
Mise en température de l’intégralité du système de freinage.
Une séquence de 5 arrêts avec une pression moyenne à élevée pour passer de 180 km/h à environ 60 km/h sans bloquer les roues avec une accélération maximale entre les arrêts.
Etape 3 – Récupération
3 à 5 arrêts avec une pression moyenne pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Réf. : PFPA8246RSC1
