Description
Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 2126 Composé RSL1
Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d’usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.
Le RSL1 est un composé à base de résine faiblement métallique contenant des fibres d’acier et d’aramide à haute résistance à la chaleur. Il maintient un coefficient de friction constant sur une large plage de températures. Son faible taux d’usure et sa faible agressivité sur les disques en font un composé approprié pour les courses d’endurance.
Utilisé dans les voitures GT, les voitures de tourisme et les prototypes de courses d’endurance. En raison de son coefficient de friction élevé et de la bonne modulation, il est également souvent utilisé dans les courses de sprint.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 132 mm x 56 mm
Epaisseur : 17 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein arrière pour :
Ford Mustang FP350S Racing by FORD Performance (années 2018 à- ) – NB : Système de freinage AP
Plaquettes de frein pour étriers :
AP Racing – CP3215 D42 – épaisseur de plaquette : 17,0 mm
Réf. : PFPA2126RSL1ROD
